Hygge und Røhren

Nicht nur seit der Olsenbande weiß man, dass aus Dänemark immer etwas ganz besonderes kommt, so auch im Bereich der 50er Jahre Radios! Mich besuchte Georg mit seinem Bang & Olufsen Jet 511K und hofft, dass ich dieses Radio reparieren und überarbeiten kann. Er selbst betreibt eine Hobbywerkstatt, in der u.a. Mopeds aus dieser Zeit von ihm repariert und restauriert werden, wir sind sozusagen Kollegen.

Typisch natürlich für diese Radioschmiede ist das außergewöhnliche Design. Leider hat es hier und da schon einige Schadstellen im Furnier, die es zu kaschieren gilt.

Natürlich muss die Technik komplett überholt werden, damit es wieder sicher in seiner Werkstatt beim Reparieren der Mopeds spielen kann.

Sofort fällt auch die außergewöhnliche Anordnung der Lautsprecher auf:

Beim Ausbau des Chassis braucht man nur zwei Masseverbindungen entlöten, beim Rest herrschen Steckverbindungen. Dise sollten auf Korrosion überprüft und gereinigt werden.

Auch die Reinigung des Wellenschalters gestaltete sich einfach, da er relativ gut zu erreichen ist.

Natürlich mussten Sieb-, Stütz- und Ladeelko ersetzt werden. Auch hier habe ich die alten Töpfe aufgeschnitten, entkernt und mit neuen Elkos befüllt. Bei den Messungen der originalen Kondensatoren stellte ich fest, dass die meißten noch optimale Werte besitzen, also konnten die meißten im Radio verbleiben. An die Stelle des alten Flachgleichrichters schraubte ich eine Leiterplatte, auf der die Diode inkl. Vor- und Anpasswiderstand Platz fand.
Auch im Schaltplan findet man keine Sicherung! Da so etwas nicht geht, habe ich hier eine Feinsicherung in die Netzleitung gesetzt, auch sie fand auf der Leiterplatte Platz. Ich vermute, dass sich die Sicherung im originalen Stecker befand?

Die Skalenscheibe ist so empfindlich, dass sie auch nur mit „Sie“ angesprochen werden muss. Die aufgedruckte Beschriftung fängt schon an mehrern Stellen an, ihre Haftung zu verlieren. Vermutlich das das Gerät ein wenig Nässe abbekommen. Hier habe ich stundenlang vorsichtig mit den Wattestäbchen auf den unbedruckten Stellen der Scheibe den Staub- und Schmutzbelag entfernt.

Da durch Feuchtigkeit die Rückwand wellig geworden war, presste ich sie zwischen zwei Holzplatten im leicht angefeuchteten Zustand für eine Woche lang.

Die Fehlstellen im Furnier spachtelte ich etwas mit dunkel gefärbter Möbelknete aus und polierte anschließend das Gehäuse. Klar, man sieht dem Bang & Olufsen Jet 511K seine Lebenszeit an, aber das ist OK.

Bei der Messung aller Röhren stellte ich fest, dass außer der UL41 alle anderen Röhren am Ende ihrer Verschleißgrenze angekommen sind. Vermutlich wurde damit nur leise gehört, da die Endstufenröhre sehr gute Werte besitzt.

Technische Daten:

Produktionsjahr 1956
7 Röhren: UCC85, UCH81, UBF80, UF80, UM80, UF89, UL41
6 AM-Kreise + 11 FM-Kreise
Gehäuseabmessungen: 600 x 370 x 290mm

Hier der Schaltplan als pdf.